Chłodnica samochodowa to rodzaj wymiennika ciepła stosowanego do chłodzenia pracujących silników w samochodzie. W samochodach z silnikiem umieszczonym przed kabiną kierowcy, znajduje się na przodzie samochodu, dzięki czemu chłodnica omywana jest „świeżym” (nieogrzanym przez silnik) powietrzem. Chłodnica najczęściej zbudowana jest w formie panelu poziomych lub pionowych cienkich rurek, zaopatrzonych w odprowadzające z nich ciepło ożebrowanie z cienkiej blachy, zwiększające aktywną powierzchnię odprowadzania ciepła. Jak przebiega proces produkcji tego podzespołu? Zapraszamy do obejrzenia materiału.
